Демонтаж кондиционера с сохранением фреона (самостоятельно)
Демонтаж сплит-системы - задача, требующая аккуратности и понимания принципов работы оборудования. Если вы планируете переезд или замену кондиционера, правильный демонтаж с сохранением фреона позволит сохранить работоспособность системы и избежать затрат на дорогостоящую заправку. В этой статье мы разберем, как самостоятельно снять кондиционер, сохранив хладагент в системе. Если вам потребуется наша помощь, то мы осуществляем демонтаж в полном объёме.
Почему так важно сохранить фреон?
Фреон — это хладагент, циркулирующий по замкнутому контуру между внутренним и наружным блоками . При простом отсоединении трубок произойдет утечка газа, а в систему попадет влажный воздух . Это приведет к:
- потере эффективности охлаждения – без достаточного количества фреона кондиционер не сможет нормально работать
- выходу компрессора из строя – попадание влаги и пыли в систему — главная причина поломки компрессора при повторном запуске
- дополнительным расходам – полная заправка фреоном обойдется недешево, а замена компрессора — еще дороже
Поэтому правильный демонтаж с сохранением хладагента — это экономия и гарантия того, что кондиционер прослужит долго после переустановки.
Что потребуется для работы
Прежде чем приступить к демонтажу, подготовьте инструменты
Пошаговая инструкция демонтажа с сохранением фреона
Весь процесс состоит из трех ключевых этапов: сбор фреона в наружном блоке, отсоединение коммуникаций и снятие блоков.
Этап 1: Сбор хладагента в наружном блоке
Это очень ответственный этап. Наша задача - "загнать" весь фреон из внутреннего блока и трубопроводов в конденсатор (теплообменник) наружного блока
- Отключите питание кондиционера от сети
- Снимите крышки с сервисных штуцеров на внешнем блоке. Под ними находятся два вентиля:
- Жидкостный (на тонкой трубке) — для жидкого фреона.
- Газовый (на толстой трубке) — для газообразного фреона
- Подключите манометр к сервисному ниппелю газового (всасывающего) вентиля
- Включите кондиционер в режиме охлаждения на максимальную мощность и минимальную температуру. Компрессор начнет перекачивать фреон из внутреннего блока в наружный
- Перекройте жидкостный вентиль (на тонкой трубке) с помощью шестигранника, когда система выйдет на рабочий режим. Это остановит подачу жидкого фреона к внутреннему блоку.
- Следите за показаниями манометра. Давление на всасывающей линии будет падать. Как только стрелка манометра приблизится к нулю (достигнет значения -1 МПа или технического вакуума), немедленно перекройте газовый вентиль (на толстой трубке).
- Сразу же выключите кондиционер с пульта. На этом этапе весь фреон оказывается запертым в наружном блоке.
Важно! Действовать нужно быстро. Если затянуть с закрытием газового вентиля, компрессор может работать «в сухую», что приведет к его поломке
Этап 2: Отсоединение трубопроводов и коммуникаций
После того как фреон собран, можно приступать к разборке системы.
- Отсоедините медные трубы от штуцеров внешнего блока. Есть два способа:
- Отвинтить накидные гайки и сразу надеть заглушки на штуцеры.
- Обрезать трубы труборезом на расстоянии 10–15 см от штуцеров. Концы труб со стороны блока необходимо загнуть и плотно зажать плоскогубцами или тисками, чтобы обеспечить герметичность. Этот способ считается более надежным.
- Отключите электрические кабели (силовой и сигнальный) между блоками, предварительно сняв крышку клеммной колодки
- Отсоедините дренажный шланг от внутреннего блока
- Повторите процедуру отсоединения труб на внутреннем блоке, аналогично загерметизировав их концы
Этап 3: Демонтаж блоков
- Снимите внешний блок с кронштейнов. Учитывайте большой вес блока - может потребоваться помощь. Если блок находится на высоте, обязательно соблюдайте правила безопасности или привлекайте специалистов с альпинистским снаряжением.
- Демонтируйте внутренний блок: откройте защелки, крепящие его к монтажной пластине, и снимите блок. Затем демонтируйте саму пластину.
- Снимите кронштейны внешнего блока со стены/
Особенности демонтажа в холодное время года
При низких температурах (ниже +5°C) включать кондиционер в режиме охлаждения для сбора фреона не рекомендуется, это может вывести компрессор из строя. В таком случае используется другой метод: оба вентиля на внешнем блоке перекрываются до выключения кондиционера.
Часть фреона останется в трубках и внутреннем блоке и при отсоединении она выйдет наружу. Однако основная масса хладагента сохранится во внешнем блоке. После такого демонтажа при последующей установке потребуется дозаправка кондиционера фреоном.
Важные советы и предостережения
- Не пренебрегайте манометром. Сбор фреона "на слух" или по таймеру — рискованный метод, который часто приводит к поломке компрессора из-за несвоевременного отключения.
- Защищайте систему от попадания влаги. Открытые концы труб необходимо сразу герметизировать, чтобы внутрь не попал влажный воздух.
- Оцените свои силы. Самостоятельный демонтаж оправдан, если у вас есть доступ к наружному блоку (например, с балкона) и необходимый инструмент. Если внешний блок расположен на высоте выше второго этажа, то лучше доверить работу профессионалам
Компания «Смарт Климат» предупреждает:
Демонтаж кондиционера с сохранением фреона, это процесс, требующий внимательности, точности и соблюдения инструкции. Если вы уверены в своих силах и готовы выполнить все шаги аккуратно, вы сможете сэкономить на услугах специалистов. Однако при малейших сомнениях или отсутствии оборудования лучше обратиться к нам это будет гарантия сохранности вашего оборудования и его долгую работу после переустановки. Мы занимаемся комплексным обслуживанием зданий и кондиционеры, это однj из наших основных направлений в области монтажа инженерных систем.















